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区块链导航(区块链导航app)

  • 2023-03-13 21:08:00
  • 来源:互联网
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区块链导航(区块链导航app)

              

说到区块链技术,其简直是一夜之前成为了自己耳熟能详的词语,并成为了不少行业追逐的技术风口,汽车行业也不例外。

目前,保时捷、特斯拉、飞驰、雷诺、丰田等汽车厂商都,纷繁踏足区块链范围,并中止过很多汽车与区块链的实践想象。而近日,通用也公布了区块链自动驾驶导航地图更新专利,成为了区块链大军中的一员。

车企区块链的多种玩法

在说区块链技术在汽车行业的运用之前,首先来说下区块链技术的特性,其最大的特性就是去中心化以及封锁性。同时,在区块链技术中,数据仅可经过共识算法以块的方式增加,不可矫正或删除,以防止窜改。而也正是由于这些特性,区块链技术带来的最大改动是在社会信誉方面。因此有不少专业人士以为区块链技术一种效率和怀疑的交流,其可以带来效率的提高以及利息的增加。

再回到区块链技术在汽车行业的运用。此次通用央求的专利是一个基于区块链技术、坚持继续更新的汽车地图导航系统。使用区块链集成车辆传感器的数据,并经过计算机迷信算法,为自动驾驶汽车生成平安、牢靠的地图。

在通用之前,保时捷就与德国柏林的初创企业XAIN协作,在车内测试区块链。使用区块链技术,不只提升了车辆的解锁速度、带来更便利的暂时授权、完成更平安的智能合约,以及新型的业务方式。同时经过数据分享,区块链技术还可以完美主动驾驶。

值得一提的是,上述的这些玩法也使得保时捷成为了首家将区块链技术引入汽车范围并胜利测试的跑车制造商。对此,保时捷表示:“这一基于区块链技术的改动,既能提升车辆自身的平安功用,又为车主们带来史无前例的快速体验,对未来无人驾驶技术的研发大有助益。”

除此之外,特斯拉也运用区块链技术来管理上海工厂入口物流,能够加快零部件的提取次第,并简化放行流程,同时还可让查询零部件的位置和精细状况变得愈加准确、便利和快速。此外,飞驰、雷诺、丰田等汽车厂商也中止了很多汽车与区块链的实践想象。

两者为何会碰撞出火花?

能够看出,目前很多车企都参与到了区块链技术大军。而之所以会这般选择,据区块链经济学者、国度音讯中心中经网管理中心副主任朱幼平引见,区块链技术会改动汽车产业生态,从消耗端到出售端,再到售后效力端都将发生严酷变化,并能够让未来的共享汽车发生新的方式。

首先是在消耗方面,区块链技术可以保证车辆消耗的一致性。在使用区块链技术后,像一些企业质检车辆严酷按央求消耗,而量产车则偷工减料的现象也就不会发生了。同时区块链技术还可以使用可追溯的特性,辅佐工人检查每一个消费环节。

在出售端,由于区块链技术具有防窜改的特性,使用在汽车消费上,可以很快发觉出售的车辆汽车能否具有生产一致性恳求。同时也是由于这种不可更改的特性,所以在二手车买卖买卖时,可以保证确保车辆历史音讯数据真实牢靠。

除此之外,区块链技术还可以使用于汽车后市场,经过火离区块链技术,车辆的颐养、维护以及平安理赔,都将变得可信、高效。比如目前很多消耗者都遇到过零部件在维修进程中移花接木的事情,而在运用区块链技术后,消耗者可以很便利的检查维修进程,4S店也自然不会动歪心思。

同时,区块链的生疏互信功用还会在未来的共享汽车展开中将会发扬主要作用。据悉,目前共享汽车仅仅使用了大数据计算方法,但信誉的真实性具无效果。而在运用区块链技术后,驾驶者与租用人的实在消息会局部出现进去,消耗者可以依据区块链反映的实在消息规避局部风险。

未来的关键是联盟链

梦想上,区块链技术想要在汽车行业取得进一步的使用还需求形成联盟链。此前,中科软科技股份有限公司总裁左春在接受媒体采访时表示:“展望区块链技术的展开方向,联盟链平台是下一步的重点,一旦实施区块链共享账本,能够引发使用层面庞大的革新。”

早在2018年,宝马、福特、通用和雷诺四大汽车制造商就公布参与了“移动封锁区块链建议”(以下简称MOBI)。值得一提的是,MOBI联盟成员及协作同伴占领了全球汽车产量的70%,而这也是有史以来范围最大的专注于区块链技术在汽车范围使用的联盟。

据MOBI声明称,该联盟旨在创立联盟成员之间的独自规范和API(使用次第接口),寻求树立一个新的数字移动生态系统,使企业和消费者对其驾驶数据具有安全和主权,管理出行共享及车辆共享买卖,并贮存车辆的身份和使用消息。

不过朱幼平也指出,汽车企业的范围都比拟大,联盟区块链将对汽车企业有更久远的影响,但目前区块链技术在汽车行业的运用最大的难点在于对此见地缺少。也正因此,像MOBI这样的联盟还需求更多的成员参与,一方面是让更多的车企见地到区块链技术,另一方面则是让车企的数据可以完成共享。

作为近些年刚刚兴起的技术,区块链目前仍处于初期展开阶段,其日后能否取得大范围应用还是个未知数,即使可以大范围使用,也需求等候很长的时间。但目前不可招认的是,区块链技术的出现以及应用给予了汽车行业开展更多的能够性。

本文根源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观念立场。

canshreum看山导航,比拟地道,其他网站都是收钱上导航没几个能看的网址

GoWithMi

GoWithMi:全球首个散布式智能地图生态公链。

旨在打造全球首个去中心、散布式的全智能地图怀疑链网,创立下一代区块链数字地图,实时绘制全世界,赋能地图重生态,为去中心共享经济生态量身定制公用型的公链平台和协同生产平台。

背景

说冗杂点,像滴滴、优步、美团外卖、顺丰快递、AirBnb租房等等这些互联网小头都是需求地图做效力支持的。

不过,话说回来,百度谷歌地图我用着都还挺好的,熟习而且随手,干嘛要再用GoWithMi呢?这个软件能比谷歌还勇猛?

激进地图产业状况及其开展瓶颈

1.依据数据战争台干练度将全球地图市场区分为4个象限,西北亚、南亚、非洲、中东等地要么数据不干练,要么平台干练度较低,都有很大的开展机遇。

2.局部国度和地域是严酷掌握地图的测绘的,比如中国、韩国、日本等,只需政府授权了才干测绘。

3.激进图商参与方式有四种:全球性基础图商、区域性基础图商、开源地图、众包地图。

瓶颈如下图所示:

要么全球化掩盖利息极高,要么数据不准确,要么只能在掌握下生活。

GoWithMi的优势

GoWithMi使用区块链技术和博弈想象完成去中心化地图,对参与平台贡献的用户停止鼓舞,即行为即挖矿。

在2015年的百度地图,曾经有逾越千万用户参与共建地图POI数据,用户每天提供的情报逾越50万,提供的照片超越40万张。而这些数据的贡献者都是在收费做贡献,GoWithMi则经过通证经济生态的鼓舞对贡献者停止鼓舞,更多的用户会参与进来。

1.添加本钱:激进地图形式都需要地图效劳商自行获取,本钱极高,而GoWithMi的数据采用UGC形式,通过Tmxcn来鼓舞用户参与到数据获取中来,本钱极低。

2.数据实时准确:依托GoWithMi的UGC形式地图,路况、交通、路网消息等都实时更新到人们地图当中,数据精确而新颖,糜费通勤本钱,有益于在其上树立更多的垂直效劳价值。

3.去中心化控制:用户贡献的数据由用户控制。保守的地图商对数据由相对的掌控权,数据不归用户一切。基于区块链的GoWithMi上的用户的团体消息都是经过加密处置,用户自己控制数据权。

4.空间资产:GoWithMi的虚拟世界是梦想世界映照。它跟用户生活和商业强相关。用户可以对其虚拟地域GoZone停止运营。虚拟位置对应于幻想世界位置,幻想世界中发生的收益会通过Tmxcn的方式分给用户。

共识机制

针对记账:DPOS+ PBFT:通过投票系统选举超级节点(DPOS),通过拜占庭容错算法(PBFT)来进一步保证分歧性。

针对现实协同生产的POPI:proof of pareto improvement,对生态中发明帕累托优化的义务给予通证计划。基于此保证用户上报数据在不需要中心化审核的方式即可抵达超越保守行业的高数据质量。

团队

GoWithMi中心团队有丰厚的地图行业背景。

项目开创人李东具有20年上述文章内容地图行业阅历,曾经是北京世纪高通区分开创人和COO;

分别开创人任轶有超越15年导航中心算法研发阅历,10年互联网产品研发经历,曾是四维图新中心产品研发负责人,曾担任超过千万用户的移动互联网公司CTO;

产品负责人潘袁园有15年的地图行业和产品研发经历,参与过千万级别DAU产品,高德初级产品经理,关于地图出行等产品应用有丰厚经历;

战略和市场负责人MarinaWei有丰厚的区块链项目品牌运作经历,曾在中国最大普惠金融上市公司任职战略投资,熟习金融牌照业务;也曾是资深记者,曾组织过多个品牌活动。

由全球顶级地图专家陶闯、中国地图行业第一人和高德地图开创人成从武、知名天使投资人薛蛮子等投资。

地图行业具有较高的壁垒,在地图行业有深沉行业积聚的团队对项手腕开展也会更有优势,GoWithMi的团队真的都是大咖级。

现状

2017年10月,GoWithMi已逝世界第四小孩儿口大国-印尼上线。

在第一块实验田-雅加达,上线3个月,用户量突破100万,日生动超过2万人,天文信息数据的精确水平已经跨越了谷歌地图,成为了外地人使用做多的地图APP。

总结

冗杂来说,就是你使用了GoWithMi的DAPP后,假定你往常在外滩,你把外滩、西方明珠等地的天文位置和交通情况都上传到了DAPP里。

DAPP会随机选择几个用户停止谢林点校验,假定数据为真,你就会取得GMAT奖励。

同时,假定在GoWithMi上开拓了一个广告APP,他在GoWithMi里的外滩、西方明珠等地投放现实世界的广告,这些广告费和收益都可以通过GoWithMi代币GMAT支付。

这样,我们就把GoWithMi世界外面的虚拟资产与现实标的对等。这意味着未来庞大的升值空间。

关于GoWithMi来说,他有着史无前例的机遇,终将完整树立现有的地图模式。

本文公布在链上咖啡

IPC要做的事是辅佐实体经济和IP方式去与区块链技术相分别。

EOS:一个区块链操作零碎,相似于往常挪动互联网的IOS和安卓系统,为区块链应用提供根底装备。IPC要做的事是辅佐实体经济和IP形式去与区块链技术相分离。

在实体经济这一块,实体企业的各种有形有形资产的使用权、债务、股权、应收账款等等,通过IPC公链映照为区块链上的通证,辅佐企业的外部和外部完成发明、活动、转移和转换

在IP形式这一块,IPC有两大杀器,IP Bank和区块链行业导航系统。

IP Bank要打造的是把文字,图片,音乐,影像,人物这是人类聪明的结晶部分记载在IPC公链下面,能够保证知识的完整并有效溯源,生态中自带的tmxcn也能对创作者发生鼓励,以此来处置IP形式行业中的创意溯源与知识产品收益分配效果。

区块链行业的导航系统,相似互联网的hao123,他们的区别在于,有一切数据都是通过区块链存储,做到可追溯,可溯源。关于进入区块链的小白,刚末尾的时分有众多的买卖所的APP,有众多媒体的APP,有众多区块链行业的各类信息。让小白无从入手,那么IPC要做的导航系统,就是把一切的行业信息归结在一同,然后一切的数据在链上存证,成为区块链版的hao123。集结、收拾和管理区块链行业的大数据,为促停止业的开展做出贡献。让更多的人见地域块链,了解区块链,从IPC的导航系统末尾。

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